През ноември регулярната, 30-та конференция за климата на ООН ще се проведе на знаково място - в Бразилия, на границата на Амазония.
Домакинстващият град Белем ще посрещне около 50 000 делегати, и властите се стараят да осигурят удобен и лесен достъп. Това ще е магистрала през... тропическата гора на Амазония.
При сравнение на сателитни снимки на европейската програма за наблюдение на Земята "Коперник" над Белем от 2023 и 2024 г., показани от "Ей Би Си", се вижда строежът през тропическата гора, известна и като белия дроб на планетата.
Пътят ще се казва Avenida Liberdade, или Авеню на свободата.
Кадри от дрон, публикувани наскоро от "Би Би Си", също разкриват разчистването на дърветата по пътя за магистралата.
••• Проблемът с обезлесяването на Амазония е изключително сериозен:
Според данните от регионалното правителство магистралата ще бъде дълга около 13 км, с по две ленти в две платна, ще свързва две други пътни системи и ще служи като нов вход и изход към региона на Белем.
Тя ще е устойчива, настояват местните власти. Ще бъдат осигурени места, където дивите животни да могат да пресичат, за да достигнат другата част на гората, освен това ще има велоалеи и соларни панели.
В други щати части на Бразилия в близост до Амазония също се строят пътища, а мотивът на властите е да се осигурят по-добри връзки на отдалечените райони с останалата част от страната и да се подобри животът на местните общности с по-добър достъп до провизии, образование и здравни грижи.
Далеч не така мислят обаче всички местни хора. Магистралата при Белем ще е обградена от стени, и те няма да имат пряк достъп до нея.
"За нас, които живеем край пътя, няма да има ползи - те ще са само за камионите, които минават по него. Ако някой се разболее и трябва да иде до Белем, няма да можем да ползваме магистралата", казва пред "Би Би Си" Клаудио Верекете.
Той живее на около 200 метра от мястото, където ще е бъдещото трасе. Издържа се като събира акай бери - плодове от дърво, което расте в района. Сега обаче те са изсечени и той няма да може да разчита на този доход.
Клаудио се притеснява и че появата на пътя ще доведе до още обезлесяване в бъдеще - за бензиностанции и складове например.
Освен това според природозащитниците пътищата в отдалечените региони ще осигурят и по-лесен достъп и за хора, които се занимават с незаконна сеч и миньорски дейности, особено при липса на добър контрол от страна на официалните власти.
В случая с магистралата за Белем - столицата на щата Пара, иронията е, че се изсича тропическа гора от изключителна важност за климатичните промени и забавянето на тепма на глобалното затопляне, което пък е основната тема на климатичните конференции на ООН, включително и тази в Бразилия.
Огромната джунгла на Амазония - най-голямата гора на планетата, може да поглъща до 200 млрд. тона въглерод, и има съществено значение за глобалния воден цикъл, тъй като освобождава 20 млрд. тона вода в атмосферата дневно.
Белем се намира на брега на река Пара, близо до устието на Амазонка.
••• Регионът около реката вече страда от климатичните промени:
Идеята за появата на магистрала в района не е нова - за пръв път правителството на щата Пара я обявява през 2012 г., но проектът е отлаган именно заради опасенията за влиянието му върху околната среда. Одобрен е покрай подготовката за домакинството на климатичната среща на върха.
Самият град Белем също се готви да посреща повече туристи - пристанището се прекроява, за да може да приема круизни кораби, строят се хотели, а летището се разширява.
