Никога досега клиентите не са имали по-богат избор на нови автомобили, но в някои отношения това не означава, че имат истински алтернативи. Производителите намалиха броя на марките и отделните модели, за да окрупнят производството, но въпреки всичко, на пазара все още има много страхотни автомобили, които обаче не се продават добре.
За 2012 списъкът с тези автомобили е повече от впечатляващ, като сме включили и тези, които наистина се продават добре в рамките на съответния клас.
Нито един от тези автомобили не може да бъде наречен „провал", но истината е такава - тези коли се продават по-слабо спрямо своите съперници или пък продажбите им са по-скромни от това, което са очаквали босовете на компаниите.
И така, десетте страхотни коли, които никой не купува...
1. Acura TSX
Всъщност, това е европейската Honda Accord, но на пазара в Щатите този модел се озовава точно под моделите на премиум марките BMW и Mercedes. С добро оборудване моделът струва около 32 000 долара и представлява много приятен спортен седан, като се предлага и във вариант комби. Лично на нас, TSX много ни харесва, тъй като предлага на клиентите много лукс и удобство на приемлива цена.
Вместо TSX, клиентите купуват Audi A4 защото... А4 със сходно оборудване не е толкова скъпо колкото 3-ата серия на BMW или C-класата на Mercedes и въпреки това осигурява контакт с германската автомобилна индустрия.
2. Aston Martin Virage
Aston Martin а малка марка, която предлага много модели, а ние така и не разбрахме как точно Virage се съпоставя с DB9. Въпреки че Virage е прекрасен автомобил, на нас ни прилича твърде много на DB9.
Вместо Virage, клиентите купуват DB9 защото... DB9 има по-добра возия, осигурява сходна динамика, но на по-ниска цена. А и за повечето хора Virage и DB9 изглеждат по един и същи начин.
3. Buick Regal
Още един автомобил с европейски корени - да ви прилича на Opel Insignia? Моделът заема скромен дял от пазара на седани в средния клас, въпреки че е позициониран малко над тях. Regal се произвежда в Канада и също предлага контакт с германската автомобилна индустрия, освен това е и икономичен - заради хибридната система, с която се предлага. И въпреки всичко, продажбите му тази година спаднаха с 36%. Наистина искаме да харесаме Regal, но дори и по-спортната версия Regal GS не успява да ни развълнува подобно на съперниците му в същата ценова категория.
Вместо Regal клиентите купуват Hyundai Sonata защото... получават сходен автомобил на доста по-ниска цена. Истината е, че Regal е по-добрият автомобил в много отношения, но разликата в цената си казва думата.
4. 3-ата серия на BMW
Промените в дизайна бяха направени заради масовите американски купувачи и сега автомобилът е „по-мек" и с по-големи размери. За разлика от успешния Volkswagen Passat, който претърпя сходни промени във външния вид, 3-ата серия просто не може да намери своите купувачи. През миналия месец продажбите паднаха с 30%. От BMW казват, че за доставките трябва да се чака, но купувачите не са се втурнали към дилърите.
Вместо 3-ата серия клиентите купуват C-класата на Mercedes защото... освеженият модел регистрира голямо подобрение спрямо предшественика си. И купувачите го забелязват - за миналия месец продажбите се увеличиха с 38%.
5. Dodge Dart
Dart идва от Илинойс, но по душа е италианец. Този компактен седан с малко по-големи размери използва платформа на Alfa Romeo и страхотен 4-цилиндров турбо двигател на FIAT. В интериора не е толкова интересно, колкото очаквахме, но истината е, че Dart се доближава до возията и поведението на пътя на Е-класата на Mercedes. Което за този клас е невероятно висока оценка.
Вместо Dart клиентите купуват Ford Focus защото... всъщност, не сме напълно сигурни защо е така. Focus е чудесен компактен автомобил, но това важи и за Dart. През миналия месец Ford записа почти 20 000 продажби на Focus, докато дилърите на Dodge отчетоха едва малко над 3000.
6. Dodge Durango
Ако обичате да шофирате, Durango е единственият кросоувър с три реда седалки, който може да ви достави удоволствие. Колата е със страхотен дизайн и богат избор на двигатели (включително и HEMI V8).
Вместо Durango клиентите купуват Ford Explorer защото... Ford налага Explorer като семейно ориентирано возило, а при Durango мачизмът е на преден план. И въпреки, че творението на Dodge е много по-добър автомобил, оценката на пазара е жестока: за всеки продаден Durango, дилърите на Ford регистрират четири нови продадени Explorer-а.
7. Mazda 2
Субкомпактните модели не са особено харесвани в Щатите, освен това не са много по-евтини от компактните и много от тях не са и по-икономични. Но Mazda 2 е истинско удоволствие: тя е като картинг с регистрационни номера. Освен това, не е и скъпа, а още при базовата версия се предлагат климатик и електрически стъкла.
Вместо Mazda 2 клиентите купуват Ford Fiesta защото... се предлага с по-добро оборудване и по-икономични мотори. Въпреки че разликите между двете коли не са много големи, ако трябва да сме честни. А и дилърите на Mazda предлагат 2-ката за по-малко от 13 000 долара, което е невероятно.
8. Volkswagen Golf
В Европа няма да може да се разминете от Golf-ове, но това не важи за Щатите, където купувачите харесват седани, а не хечбек модели. В същото време Golf предлага повече качество и комфорт от Jetta, а компактните му размери и турбодизелът го превръщат в практичен автомобил.
Вместо Golf клиентите купуват Mazda 3 защото... струва 5000 долара по-малко, а и харчи по-малко. Макар и разликите в разхода да не са големи, особено при дизелите.
9. Volkswagen Jetta TDI SportWagen
Също като Golf-а, the Jetta SportWagen е като парче от Европа, оказало се в Средните щати. Страхотно практичен автомобил с много качествен европейски интериор, който отсъства при седан версията на Jetta, този автомобил е един от най-добрите, които са на пазара с цена под 30 000 долара.
Вместо Jetta TDI SportWagen клиентите купуват Hyundai Tucson защото... просто искат да седят на по-високо. Кросоувърите осигуряват по-висока позиция на водача като в SUV, но пък харчат повече гориво. Дали си струва. Явно, да.
10. Volvo S80
С края на Saab, S80 е шведският автомобилен фрагман, миналата година беше 9-5 на Saab. S80 може да не ви изглежда толкова модерен, но по нищо не отстъпва на германските модели със сходни размери, а дилърите на Volvo дават големи отстъпки и предлагат безплатно сервизно обслужване. Интериорът е страхотен, а турбо двигателят - направо превъзходен.
Вместо S80 клиентите купуват E-класата на Mercedes защото... е по-добър автомобил. Но пък струва с около 13 000 долара повече, при това без кожени седалки. Харесваме Е-класата, но за тези пари може да си купим S80 и Mazda MX-5 втора ръка за слънчевите дни.
