2012 се оказа доста трудна за европейските производители на спортни и супер спортни автомобили, като част от компаниите напуснаха пазара - германските Melkus и Gumpert са идеален пример за това. Двете фирми обявиха фалит, като в случая на Gumpert това стана преди месец и половина, но добрата новина е, че се е появил нов инвеститор за закъсалата фирма.
Според холандското списание Auto Visie, потенциалните кандидати за Gumpert са били няколко, а собствениците на фирмата са избрали този, които им се е видял най-надежден и стабилен. Информацията на изданието идва от източник, работещ в компанията.
Все още обаче не се знае кой е новият собственик на компанията, но служителите са били информирани, че Gumpert ще се спаси.
„В момента не можем нищо да ви кажем за близкото бъдеще на компанията", заяви говорител на Gumpert в отговор на поредицата слухове, че сделката ще бъде обявена до дни.
Предполага се, че с новия собственик ще се променят и приоритетите на Gumpert. Преди да изпадне във финансови трудности, германската компания планираше експанзия на китайския пазар с добре познатия си модел Apollo, но сега се смята, че основен пазар за марката ще стане Европа.
Най-вероятно съвсем скоро, може би веднага след идването на новия собственик, ще стане ясна и съдбата на концепта Tornante, който компанията показа на автомобилното изложение в Женева през миналата година. Нещо повече, очаква се пълен производствен план на компанията следващите две-три години.
Сега Gumpert произвежда само Apollo, супер спортен автомобил, задвижван от идващ от Audi 4,2-литров V8 мотор с две турбини с мощност 650 конски сили. Apollo е оборудван със секвенционална 6-степенна скоростна кутия, моторът задвижва задните колела и с него Apollo се ускорява от 0 до 100 км/ч за 3 секунди.
