"Амазон", най-големият интернет-магазин на планетата, ще тества една на пръв поглед шантава идея, от която може да произлезе добър бизнес - или крах - доставка на стоки до потребителите с помощта на дрони, от пица до лекарства.
Обяви я не някой друг, а изпълнителния й директор Джеф Безос. Дроните, наречени октокоптери, може да пренасят пакети с тегло до 2.3 кг до 30 минути след подаването на заявката от клиента, обясни Безос.
Но поясни, че по всяка вероятност на компанията ще й отнеме 5 години, за да започне да предлага услугата. Въпреки това изглежда убеден, че ще може да го направи още през 2015 г., когато летящите устройства ще вземат автоматично вещите, за да ги доставят в радиус от 15 км от складовете на компанията. Американската агенция по въздухоплаване смята да одобри използването на безпилотни летателни апарати за граждански цели след 2 г.
Проектът вече предизвика шеги и закачки в социалните мрежи от сорта на "ами ако доставката ви се сблъска с дърво" или някой уцели дрона...
Знам, че изглежда като фантастика, но не е, заяви Безос по програмата на телевизия CBS "60 минути". Можем да се справим с доставка в рамките на половин час и тегло до 5 паунда (2.3 kg), каквито са 86% от доставките, които правим, смята шефът на "Амазон".
Услугата ще се нарича Prime Air и цели компанията да подобри ефективността си и да увеличи растежа си.
"Амазон" пусна видео на уебсайта си, което показва как дронът вдига пакета от един от складовете на компанията и го доставя до дома на клиента. Още се чака разрешението на американските регулаторни органи.
Американската агенция по въздухоплаване (FAA) одобри използването на дронове за полицейски и правителствени нужди, издавайки над 1400 разрешителни през последните няколко години. Отварянето на въздушното пространство за всички видове дрони ще стане през 2015 г. в САЩ и през 2016 г. в Европа.
Възраженията
Срещу проекта обаче има и доста сериозни възражения. Първо, дроните не са достатъчно надежден и безопасен транспорт: представете си, че из града летят почти неуправляеми обекти с остри пропелери и взривоопасни батерии - и идеята за въздушната доставка вече няма да ви се струва така привлекателна. Освен това използването на дрони може да се окаже практически невъзможно за много гъстонаселени градски райони и зони, използвани от авиацията.
Съществуващите регулации се стремят да ограничат до минимум риска от нараняване на хора на земята, казва д-р Дарън Ансел, експерт по безпилотни летателни апарати (UAV) от Университета в Централен Ланкъшир.
За да доставят стоките, дроните ще трябва да прелетят над гъстонаселени жилищни райони - нещо, което днешните регулации забраняват, напомня д-р Ансел.
Друго нещо, което се нуждае от изясняване, е сигурността на стоките по време на транспортирането им. Тъй като няма кой да ги охранява, но апаратът и пратката лесно могат да бъдат откраднати, отбелязва той.
От "Амазон" обявиха, че от технологична гледна точка те са готови да започнат търговските операции веднага след като са готови необходимите наредби.
FAA работи активно по правилата и регулациите за дроните, така че от компанията се надяват да има зелена светлина по-рано от 2015 г.
Ще дойде ден, в който ще виждаме апаратите на Prime Air толкова често, колкото и автомобили на пътя, казват от "Амазон". Австралийската компания Zookal обяви по-рано през годината, че ще започне доставки с дрони от 2015 г., за което има разрешение от австралийската агенция по въздухоплаване.
Австралийските закони разрешават използването на безпилотни летателни апарати за търговски цели.
Използват ги и за доставки в затвора
Дроните са последната хитроумна джаджа, използвана и от затворниците, за да получават различни стоки - цигари, дрога, GSM-и, избягвайки контрола на надзирателите.
Четирима души бяха арестувани след като дрон беше забелязан да лети над държавния затвор Калхун, Джорджия.
Охраната на затвора първоначално забелязала устройството да кръжи над двора и предупредила полицията да започне претърсване на местността. В кола, паркирана наблизо, били открити хеликоптер с дистанционно управление, както и тютюн и мобилни телефони.
Четиримата заловени са заплашени от 20 години зад решетките, ако бъдат признати за виновни за контрабанда в затвора.
Подобен опит в Квебек, Канада стана причина профсъюзът на надзирателите в затворите да призове за засилване на мерките за сигурност в тях.
Сега, когато безпилотните апарати станаха сравнително евтини за закупуване, те се оказаха най-добрият начин да се пренесат наркотици или други забранени стоки в затвора, казва Стефан Лимейр, президент на организацията на служителите на затворите в Квебек.
