Пилотите на McLaren и Red Bull задаваха темпото в първите две свободни тренировки за Голямата награда на Испания на пистата „Каталуня" край Барселона, пети кръг от световния шампионат във Формула 1. Трасето не дава много възможности за изпреварвания, но пък благодетелства аеродинамично най-ефективните автомобили и лидерите в шампионата оглавиха класирането. В Испания започва европейската част от сезона във Формула 1 и почти всички тимове представят осъвременените версии на болидите си, използвани от началото на сезона.
В първата петъчна сесия първата бърза обиколка записа Тимо Глок с ревизираната кола на Virgin - VR-01, в която обаче се появиха проблеми, включително и падащи аеродинамични елементи, и немецът прекара доста време в бокса.
Първото излизане на Фелипе Маса на пистата демонстрира новата версия на F-duct системата на Ferrari, а съотборникът му Фернандо Алонсо изпробва тази система, както и „конвенционалния" капак на F10.
Сериозно обновената кола на Mercedes - W01, записа първите си обиколки днес с Михаел Шумахер зад волана и новото оформление на въздушната кутия над главата на пилота е част от сериозните промени. Михаел успя да заеме първата позиция в класирането, но след това беше изместен от двете звезди на McLaren. Дженсън Бътън и Люис Хамилтън се появиха на пистата едва в средата на сесията и започнаха да си разменят най-бързи обиколки.
Друг отбор, който представи сериозно променен автомобил в първата тренировка днес беше Lotus. Най-доброто време на Хейки Ковалайнен беше с 4,1 секунди по-слабо от това на колегите му от McLaren, но само на 2 секунди от темпото на средната част на колоната.
Във втората петъчна тренировка класирането беше оглавено от двамата пилоти на Red Bull, като Себастиан Фетел стана единственият, който днес успя да слезе под 1,20 минути за обиколка. Близо до него остана съотборникът му Марк Уебър, а всички други завършиха поне на половин секунда от темпото на RB6.
За разлика от първата сесия, тук стана сериозен инцидент - Нико Хюлкенберг разби своя Williams, след като стъпи на изкуствената трева в зоната за сигурност на завоя „Campsa" - след това колата се завъртя и се заби в предпазните стени. Нико се отърва невредим, но на стюардите им трябваше малко повече време, за да оправят предпазната стена. От бокса на Williams съобщиха, че ремонтът на шасито няма да е труден или много скъп.
Точно преди катастрофата Уебър поведе в класирането, а след подновяването на сесията австралиецът подобри времето си, след като излезе на пистата с мекия модел сликове. Михаел Шумахер, също с меките гуми, излезе втори, но на почти 0,6 секунди от Уебър. Марк остана начело до най-бързата обиколка на съотборника му Фетел - 1.19,965 мин. Най-бързите от първата тренировка обаче изостанаха - Хамилтън остана едва пети, а Бътън - на 0,2 секунди от него, като постоянно се оплакваше от баланса на колата.
Хайме Алгерсуари с Toro Rosso спря заради повреда на пистата, а в бокса на тима изпаднаха в паника, след като камиона, който караше болида се блъсна леко в основите на едно от мостчетата по пътя му към питлейна.
