Около 1/3 от пътя на Северната скоростна тангента липсва, като този материал не е вложен в асфалтовата настилка. Това заяви пред Nova служебният министър регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков във връзка с проверките и взетите вчера проби от пътя на Северната скоростна тангентна в столицата.
По думите му предвиденият по проект асфалт е за 20 см, но "явно са се видели много на изпълнителя и така са станали малко под 14 см".
Шишков коментира, че проверките на регионалното министерство за качеството на пътищата в страната почти всеки път стигат до едни и същи изводи - между 25 и 30% от асфалта липсва.
"Поради тази причина не е чудно, че след 7-8 години нови магистрали придобиват окаян вид и се налага основен ремонт. Тепърва ще се изчислява колко пари липсват заради пестене на строителни материали" обясни ресорният министър.
Според него асфалт липсва и в отсечката от София до Яна на магистрала "Хемус", като той посочва, че в земната основа е била намерена шлака, което означава, че в нея е бил положен друг материал, а не този, който е трябвало да се сложи по проект.
Служебният регионален министър призна изненадата си от мащабите на тези липсващи материали по магистралите.
"За жалост всички ще платим ремонта на тези магистрали, тъй като парите ще дойдат от държавния бюджет. Просто магистралите ни започват да се разпадат на седмата или осмата година, а някои и на шестата", каза Иван Шишков.
Той говори и за проблеми при ремонтите в София на улица "Граф Игнатиев" и на жълтите павета.
"В случая с жълтите павета няма кражба, а недобре подбрани материали. Ситуацията при "Граф Игнатиев" е малко по-различна и там ще разследва Европейската прокуратура", уточни Шишков.
