Роденият във Франция канадски пилот на на BMW Бруно Спенглър донесе първата победа на марката от 20 година насам в DTM, в едва второто състезание в сезона, в който баварците се върнаха в шампионата. На "Лаузицринг" Спенглър стартира от първа позиция и я удържа до финала въпреки постоянния натиск от страна на Гари Пафет с Mercedes.
На старта Пафет потегли много бързо и от трето място успя да се залепи за Спенглър, като Бруно запази позицията си на влизане в първия завой на пистата, а още в първите обиколки двамата се откъснаха пред колоната.
Малко преди спиранията в бокса Спенглър успя да увеличи аванса си пред Пафет на около секунда и половина, което много му помогна.
При двете спирания при механиците, екипът на Пафет се справи по-бързо с колата му, а Гари беше по-бърз в обиколката на влизане и в обиколката на излизане от бокса, но и двата пъти Спенгъл опазваше лидерството.
В последните 16 обиколки Пафет, който е лидер в класирането в DTM кара като залепен за багажника на колата на Спенглър, разликата между тях беше твърдо половин секунда, но Гари така и не получи шанс да атакува. И в последната обиколка Пафет допусна малка грешка, която обаче улесни Спенглър - британецът закъсня със спирането за завой №1, докосна леко бордюрите и водачът увеличи аванса си до над 1 секунда.
Спенглър спечели десетата си победа в DTM, която беше първа за BMW от 1992 - преди 20 последният успех на марката донесе Роберто Раваля на "Хокенхайм", също с кола на Schnitzer.
Зад двамата лидери друг пилот на BMW Аугусто Фарфус успя да се пребори за третото място с Джейми Грийн с Mercedes. Фарфус се забави на старта и беше изпреварен от Пафет, а малко по-късно го догони Грийн, който тръгна шести.
Шампионът за миналата година в DTM Мартин Томчик, който този сезон също кара за BMW финишира седми, изпреварен от двама пилоти на Audi Матиас Екстрьом и Тимо Шайдер.
