Renault може да изпревари Mercedes в предстоящите стартове от Формула 1 и да заеме мястото на световните шампиони при конструкторите в Топ 4 на шампионата, бойко заяви техническият директор на френския тим Джеймс Алисън.
"Смятам, че ще ги победим", обясни Алисън. "В момента тяхната кола е по-бърза от нашата само в квалификациите, а в Малайзия в състезателно темпо ние бяхме по-напред. За Китай сме приготвили нов под за нашия болид R30, както и алтернативен вариант на предното крило на колата. Дори и да не ги изпреварим в квалификацията, ще ги доближим, а ако на старта минем пред тях, вече в състезанието няма как да ни бият."
Разликата в точките след първите три състезания е в полза на Mercedes - 14, а в Малайзия Нико Розберг донесе първия подиум на тима за сезон 2010. В Австралия обаче Роберт Кубица направи това за Renault.
R30 се оказа приятната изненада в началото на сезона - по време на тестовете през зимата специалистите определиха колата като една от най-бавните, но с агресивен подход в развитието на болида инженерите на Renault успяха да стопят сериозна част от изоставането си.
"Още в началото на годината заявихме, че през 2010 ще развиваме R30 агресивно", допълни Алисън. "А това означава - ефективни и успешни идеи, които се пренасят на пистата максимално бързо. В момента аеродинамичното ни развитие е два пъти по-бързо в сравнение с миналата година, а новите неща за колата стигат до пистата два пъти по-бързо в сравнение с 2009".
Полската звезда Роберт Кубица вдъхна надежди на Renault с второто си място в Австралия, а веднага след това завърши 4-и в Малайзия.
Този уикенд е Гран при на Китай, последното далечно състезание преди Формула 1 да се завърне в Европа с Гран при на Испания на пистата край Барселона в началото на май.
