Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“. Повече информация тук.

Разбрах

Германия и краят на модерните автомобили

Германия е третият по големина автомобилен производител в света, като изостава само след Япония и САЩ. Това е родината на BMW, Audi, Mercedes Benz и Volkswagen. Тези брандове и свързаният с тях икономически просперитет оформят културната и политическата идентичност на Германия. Няма по-важна индустрия за страната от автомобилната. Свободата и независимостта, който личният автомобил дава, не може да се сравнява с автобуси, влакове, таксита или велосипеди.

"Гей" статуята на Мики и Доналд ядоса сърбите

И LGBT активисти, и културното министерство са недоволни

На Русия с любов от крайните националисти на САЩ

Те мразят мигрантите и LGBTQ хората, но обичат Путин

Брюксел, град на шпиони и разузнавачи

За разузнавачите "Студената война се върна"

Косово и препогребва партизани в нови "Комплекси за мъченици"

600 загинали ще бъдат пренесени в колективните гробища

Добра идея ли са полските военни лагери за деца?

Някои от лагерите са запазени с години напред

Полша е бъдещето на Европа. Но кое бъдеще?

Страната отразява черти от целия континент, но в краен вид

Нищо лично, но Ердоган търси нови приятели

Помощта от Катар не е достатъчна за страна като Турция

Путин, казашки хор и носии - сватбата на дипломат No.1 на Австрия

Защо Карин Кнайсел беше наречена "Троянски кон" на Русия в ЕС

В Южна Корея жените не искат нито мъж, нито деца

Патриархалната култура тласка младите жени към безбрачие

Пенсиите в Русия - камъчето, което може да обърне колата

Вдигането на пенсионната възраст буди сериозни протести

"Този мост беше сгрешен още от самото начало"

Какво причини трагедията с моста "Моранди" в Генуа

F-35 и опасната игра между Турция и САЩ

Защо Тръмп спря трансфера на 100 изтребители в Турция

Време е германската армия да се събуди от зимен сън

Бундесверът има нужда от още пари, хора и техника

Румънци от всички страни на протест срещу корупцията

Ливиу Драгня може и да не е премиер, но не би сдал властта

   

Най-четените