Поредното чудовище на Lamborghini се предлага с 6,5-литров V12 мотор с мощност 750 конски сили и се ускорява от 0 до 100 км/ч за спиращите дъха 2,9 секунди. Естествено, за да постигнете този резултат ще трябва да се поупражнявате. Италианците планираха производствена серия от едва 9 коли, които вече са поръчани.
Цена: 4,5 милиона долара
Veyron се приближава към края на производствения си цикъл и компанията мина на етап супер ексклузивни серии. 8-литровият 16-цилиндров мотор има мощност 1200 конски сили, а с него автомобилът се ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,6 секунди. От Bugatti твърдят, че това е „най-бързият сериен роудстър в света”. През декември 2013 компанията обяви, че е продала Veyron №400 – не лошо постижение от 2005 година насам. До края на производствената серия на Veyron остават само още 50 коли и после моделът минава в историята.
Базова цена: 2,5 милиона долара
Създател на този автомобил е Hennessey Performance, компанията, базирана в Сийли, Тексас, която се гордее с това, че Venom GT постави световен рекорд за ускорение от място до 300 км/ч – през януари миналата година колата покри този тест за 13,63 секунди.
Производствената серия засега включва едва 11 коли, 5 от които останаха в Щатите, а общият брой сглобени автомобили ще е точно 29. Сигурно ви е направило впечатление, че Venom GT прилича на моделите Elise и Exige? Точно така, тези автомобили се използват за база при създаването на Venom GT. И американците добавят 7-литров V8 с две турбини с мощност 1244 к.с.
Цена: 1,2 милиона долара
Porsche навлиза изключително успешно при хибридните супер автомобили с 918 Spyder – общата му мощност 887 конски сили, идващи от 4,6-литров V8 бензинов мотор, който работи заедно с два електромотора. До 35 км/ч колата може да върви само на електрическа тяга, след което се намесва бензиновия двигател с мощност 608 конски сили.
Цена: 845 000 долара
В случая ни интересува версия с дълга база (Extended Wheelbase), която е с малко над 20 сантиметра по-дълга от нормалния вариант на модела. Допълнителното пространство е отделено изцяло за седящите отзад. Ретро дизайнът се допълва от изключително модерна техника и електроника – автомобилът е оборудван с пет камери, които дават пълен обзор при паркиране и маневриране. Лимузината се задвижва от 6,75-литров V12 двигател с мощност 453 конски сили.
Цена: 298 900 долара
При този италиански супер автомобил производителят е указал вълнуващо, но твърде общо максималната му скорост – над 340 км/ч. Ferrari твърдят, че F12 е серийният модел на марката, който притежава най-бързо ускорение – 3,1 секунди от 0 до 100 км/ч. Двигателят е 6,3-литров V12 с мощност 740 конски сили.
Цена: 315 888 долара
Mulsanne комбинира лукса при пътуване и забавленията от високата скорост – типична черта на GT автомобилите. 6,75-литровият V8 мотор с две турбини е с 505 конски сили.
Цена: 298 900 долара
Купето с две врати е сред най-добрите екземпляри, създавани от британската автомобилна индустрия, а компанията предлага внушително дълъг списък с възможности за индивидуализация. Мощността от 565 конски сили идва от 6-литров V12 мотор.
Цена: 279 995 долара
AMG се грижи добре за хардкор феновете на Mercedes – в случая с поредица доработки и ръчно сглобен V12 битурбо мотор с работен обем 6 литра и мощност 621 конски сили. Майсторът, отговарящ за сглобяването на двигателя поставя подписа си на мотора – също като при Nissan GT-R – хубава традиция, откъдето и да се погледне. С максимална скорост над 300 км/ч CL65 AMG е интересно предложение за семеен автомобил, нали?
Цена: 215 500 долара
Шведската компания започна да доставя Agera S на клиентите си в края на 2013, а чакането си струваше – 5-литров V8 мотор с две турбини и мощност 1030 конски сили. 2,9 секунди за спринта от 0 до 100 км/ч. Тук се спираме на „по-масовия” вариант на производството, тъй като е налице и по-сериозно предложение One:1 – 1400 конски сили на 1400 килограма тегло на автомобила.
Цена: 1,52 милиона долара
